Das Grundgerüst steht.

Am 02. April war es soweit:

Der durch Crowdfunding vieler privater Spender über die Plattform "Viele schaffen mehr!" der VR- Bank Halle/ Saale und durch diese cofinanzierte historische Eisenbahnwagen wurde mittels Kran auf den Gleisen installiert. Neun Tonnen Alteisen schwebten am Haken des Krans. Das Projekt "Schwellen, Gleise, Wagen" aus der genannten Plattform ist somit endlich abgeschlossen!
Der Wagen ist, nach langwieriger Recherche, ein Glückstreffer gewesen. Ein echtes Original: Baujahr 1880- somit aus der selben Epoche, wie es die damaligen Wagen der Zeitzer Drahtseil- Eisenbahn waren. Ursprünglich ein Fahrzeug mit Niederbord- Ausstattung, wurde er von den Freunden der Eisenbahnwelt Darmstadt- Kranichstein für unseren speziellen Einsatzzweck um einige Teile "erleichtert". So wurden Puffer und Ladebordwände entfernt, die wir nicht benötigen.
Wie geht es nun weiter?
Selbstredend bleibt dieses "Gerüst" nicht in diesem Zustand!
Zunächst werden wir dieses Schätzchen vor Ort entrosten und konservieren. Eine Restauration in Kranichstein kam aus mehrfachen Gründen nicht infrage: Es hätten ständig und mehrfach Mitglieder des Vereins eine Hin- und Rückreise nach Darmstadt organisieren müssen, um die Arbeiten dort durchzuführen. Außerdem ist ein Museum nicht der perfekte Arbeitsplatz und auf dem Transport entstehen zwangsläufig wieder neue Schäden.
Nun also muss dieses "Grundgerüst", wie bereits gesagt, am endgültigen Standort Zeitz restauriert und konserviert werden. Danach erfolgt die Ausstattung mit den für die Zeitzer Drahtseibahn typischen Details: Es müssen Geländer mit herunterklappbaren Sitzbänken hergestellt und montiert werden, ebenso eine witterungsbeständige Beplankung. Und noch etwas Entscheidendes kommt hinzu: Eine Ladung die deutlich macht, weshalb es überhaupt diese Bahn in Zeitz damals brauchte! Hier halten wir uns aber noch etwas bedeckt, ein wenig Geheimnis muss einfach bleiben. Nach Fertigstellung soll diese Installation dann ein technisches Denkmal im Wortsinn sein: Eine Hommage an den Ingenieur Eduard Tretrop, der in unserer Heimatstadt etwas ganz Unerhörtes schuf: die erste Stand- Drahtseil- Eisenbahn auf deutschem Boden, anno 1877.
Wir bedanken uns bei den zahlreichen privaten Spendern und den uns unterstützenden Sponsoren, die an uns glauben.