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1870 gab der Domänenfiskus auf der Talseite von Zeitz kein weiteres Land mehr ab. Somit entstand der jüngere Teil Zeitz´, die „Oberstadt“.
Da diese Stadt jedoch geografisch den Übergang von Leipziger Tieflandsbucht und Mittelgebirgs- Vorland markiert, gab und gibt es eine beträchtliche Steigung zu überwinden.
Trotz Vorspann quälten sich die Pferde- Fuhrwerke den Wendischen Berg hinauf, nicht selten kam es dabei zu Stürzen auf der Steigung.
Eine Lösung dieses Problemes ersann ein Mann namens Eduard Tretrop: Er kam auf die Idee, beide Teile der Stadt mittels einer dampfbetriebenen Drahtseilbahn zu verbinden.
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